發(fā)表評論 繼本田和重慶力帆之間的商標(biāo)訴訟后，本田和力帆爭端又起。昨日，力帆集團(tuán)相關(guān)人士向記者證實(shí)：美國本田已在美國起訴力帆，理由是力帆生產(chǎn)的小型汽油機(jī)涉嫌侵犯本田產(chǎn)品的商業(yè)外觀。由于力帆拒絕庭外和解，此案現(xiàn)正在審理中。
據(jù)悉，美國本田是本田馬達(dá)的全資子公司，負(fù)責(zé)在美國銷售由本田生產(chǎn)的GX發(fā)動機(jī)和GX汽油機(jī)。在2005年12月，美國本田就向美國加州中部地區(qū)法院，對力帆工業(yè)集團(tuán)、江蘇江淮動力集團(tuán)等提出了侵權(quán)訴訟。美國本田認(rèn)為，力帆和江淮動力生產(chǎn)并在美國銷售的小型汽油機(jī)，外表與本田GX發(fā)動機(jī)和GX汽油機(jī)相似，侵害了本田GX的商業(yè)外觀，因此要求法院判處3倍銷售額的賠償金，同時要求法院下達(dá)禁止這些產(chǎn)品在美國銷售的永久禁令。美國本田還列出了包括閥門蓋的形狀和設(shè)計、風(fēng)扇蓋的形狀、空氣冷卻片的數(shù)目和尺寸、發(fā)動機(jī)每個主要部件的相對位置和定位等10個設(shè)計要素以證明對方侵權(quán)。
據(jù)悉，該案已于去年年底開庭，由于另一被告江淮動力在開庭前和本田達(dá)成了和解，而力帆拒絕庭外和解，因此成為庭審的唯一被告。力帆集團(tuán)相關(guān)人士表示，因案件正在審理中，目前還不能透露具體情況。記者 徐梅
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記者昨日從江淮動力了解到，江淮動力是在2006年1月正式收到美國聯(lián)邦地方法院的立案通知書和本田訴狀的。該公司通過大量的咨詢，確認(rèn)本田不存在可保護(hù)的商業(yè)外觀權(quán)利后，隨即組織律師團(tuán)，準(zhǔn)備了大量的分析材料和答辯報到美國應(yīng)訴。美國本田自知勝算不大，不得不尋求和解。去年11月美國西部時間14日，美國本田公司副總裁在“和解和互不追究協(xié)議書”上簽字，16日上午12時，美國本田公司向法院永久性撤回訴狀，放棄了針對江淮動力的1000多萬美元的巨額賠償訴訟。
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