- 鈴木汽車總經(jīng)理：日本汽車將成三強(qiáng)鼎立格局
2009年01月02日 10:48 來源：新華網(wǎng) 
發(fā)表評(píng)論
發(fā)表評(píng)論日本鈴木自動(dòng)車工業(yè)公司總經(jīng)理鈴木修30日表示，受國際金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的影響，日本10家大型汽車制造商可能很快將整合為底特律三巨頭模式。
英國《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站30日報(bào)道，鈴木修說，席卷全球汽車業(yè)的危機(jī)沒有波及日本汽車廠商的想法是不符合事實(shí)的，把通用、克萊斯勒和福特逼到崩潰邊緣的經(jīng)濟(jì)衰退也將影響日本汽車業(yè)。
他說，這場危機(jī)將把日本汽車業(yè)推入合并時(shí)期。馬自達(dá)、富士重工、三菱、五十鈴等日本十大汽車廠商可能在削減成本、掙扎求生的匆忙行動(dòng)中迅速合并重組。
東京的股票經(jīng)紀(jì)人認(rèn)為，鈴木公司的規(guī)模遠(yuǎn)小于日產(chǎn)、本田和豐田公司，鈴木修的此番評(píng)論似乎表明鈴木公司實(shí)際上準(zhǔn)備對外出售了。
鈴木修表示，雖然近幾個(gè)月來全球汽車銷量出現(xiàn)歷史性崩潰，但最糟糕的時(shí)期還在后面�！拔蚁嘈耪嬲木蘩藢⒃诿髂昶甙嗽路�，(日本廠商的)汽車銷量將跌至最低點(diǎn)”。
【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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