- 東風(fēng)雪鐵龍三方面入手啟動新品牌 向中高級發(fā)展
今年2月6日，雪鐵龍汽車在全球范圍內(nèi)更改了該公司最新的品牌標(biāo)識，配合此次全球換標(biāo)的統(tǒng)一行動，東風(fēng)雪鐵龍也在上海車展期間發(fā)布了合資企業(yè)的新標(biāo)識。日前，東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清在接受本報記者專訪時表示，換標(biāo)只不過是表面看到的現(xiàn)象，東風(fēng)雪鐵龍正在從更深的層次為新品牌注入新注解。
產(chǎn)品向中高級發(fā)展
“產(chǎn)品要變，網(wǎng)絡(luò)要變，客戶關(guān)系要變。”東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示，要支撐新的品牌形象，東風(fēng)雪鐵龍將從這三個方面入手。
東風(fēng)雪鐵龍是國內(nèi)成立最早的轎車合資企業(yè)之一，17年的歷史為其積淀了財富也帶來了包袱。
“東風(fēng)雪鐵龍是從做中小型車開始的，偏向于中小汽車。而實際上我們的母品牌，在歐洲是屬于一個中等偏高的品牌，擁有全系列的產(chǎn)品�！蔽何那逭J為東風(fēng)雪鐵龍多年來生產(chǎn)的產(chǎn)品不能完全體現(xiàn)雪鐵龍的品牌內(nèi)容，“這幾年我們計劃要引進一個全球整體的產(chǎn)品系列，向中高級汽車全面發(fā)展�！�
魏文清介紹，上海車展發(fā)布的雪鐵龍世嘉三廂即是向中檔市場邁向的堅實一步，而同臺展出的全新國產(chǎn)C5是進軍高端車市場的開始。他還透露，到2010年，東風(fēng)雪鐵龍的產(chǎn)品要覆蓋轎車市場70%的細分市場。
網(wǎng)絡(luò)改造將循序漸進
魏文清認為，網(wǎng)絡(luò)的提升也將隨著新品牌的發(fā)布而展開。在東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)中心，魏文清向記者展示了新的雪鐵龍標(biāo)準店的形象效果圖，新的4S店明顯比現(xiàn)有的東風(fēng)雪鐵龍店看上去氣派很多。
在經(jīng)濟形勢尚不明朗的背景下，網(wǎng)絡(luò)的升級或開拓一方面取決于主機廠的支持，另一方面也取決于合作伙伴的投資信心。對此，魏文清表示將會謹慎進行。
“網(wǎng)絡(luò)形象的改造將會按照市場的實際狀況進行符合實際的推進，先會在一兩個城市選擇一兩個現(xiàn)有經(jīng)銷商進行試點，然后再逐步推廣。這是一個循序漸進的過程，全部改造完要3到5年�！�
對于東風(fēng)雪鐵龍十余年發(fā)展歷程所沉淀的一些經(jīng)銷商伙伴，外界其實更擔(dān)心它們陳舊的理念會對這次品牌升級發(fā)起挑戰(zhàn)。魏文清回應(yīng)：“對經(jīng)銷商理念的提升，我們一直在推進�！�
魏文清表示，隨著產(chǎn)品和網(wǎng)絡(luò)的升級，東風(fēng)雪鐵龍品牌和東風(fēng)雪鐵龍客戶之間，自然也會形成一種全新的客戶關(guān)系。(陸原）
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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