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　　受菲亞特與克萊斯勒汽車公司可能結(jié)盟影響，標(biāo)準(zhǔn)普爾宣布，將菲亞特的長期債務(wù)評級降至“垃圾級”，并警告有可能進(jìn)一步調(diào)低其評級。

　　菲亞特集團(tuán)CEO塞爾焦·馬爾喬內(nèi)近日表示，“為確保2009年菲亞特集團(tuán)汽車能夠盈利，菲亞特汽車正在全集團(tuán)推行降低成本的措施，其中包括推遲或取消部分新車型的發(fā)布，削減營銷與廣告開銷，大力縮減差旅費(fèi)，并有選擇性地參加車展。通過這些措施，菲亞特希望可以延續(xù)近幾年來的良好業(yè)績。”

　　“有選擇地參加車展”，意味著菲亞特將缺席本月開幕的上海國際車展。記者4月1日從意大利菲亞特集團(tuán)汽車股份公司南京代表處獲悉，只有旗下零部件企業(yè)和部分合資企業(yè)參展。

　　在全球汽車產(chǎn)業(yè)陷入困境的時候，菲亞特集團(tuán)是少數(shù)能盈利的汽車集團(tuán)之一。根據(jù)菲亞特集團(tuán)2008年財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，菲亞特集團(tuán)2008年全年收入達(dá)到594億歐元，比2007年增長了1.5%。這也是馬爾喬內(nèi)這幾年來推行聯(lián)盟合作戰(zhàn)略、優(yōu)化資本、減少成本等措施取得的成就。

　　“我們不參加上海車展并不意味著我們放棄其他更有針對性的市場營銷活動，比如在4月中旬，也就是F1上海站比賽前夕，菲亞特將聯(lián)合F1法拉利車隊(duì)著名選手，舉行一場激情四射的聚會�！狈苼喬毓�關(guān)負(fù)責(zé)人表示。（李語實(shí)）