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    比亞迪、華晨亮相北美車展 成中系車的好時(shí)機(jī)?
2009年01月12日 17:01 來源:成都商報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  雖然中國產(chǎn)的汽車已經(jīng)數(shù)次亮相大型國際車展,但是人們對它們的關(guān)注點(diǎn)更多的是其“中國造”身份,而非產(chǎn)品本身。對于中國汽車企業(yè),參展的意義主要是“亮相”,而非賣車。現(xiàn)在,這種情況已經(jīng)有所改變,中國造汽車已經(jīng)開始準(zhǔn)備進(jìn)軍發(fā)達(dá)國家市場,產(chǎn)品本身也有質(zhì)的提高。在經(jīng)濟(jì)下滑的時(shí)候,或許是物美價(jià)廉的中國汽車大舉進(jìn)軍國際市場的一個(gè)時(shí)機(jī)。本次車展,比亞迪和華晨將亮相。

  據(jù)報(bào)道,比亞迪和華晨的此次展位設(shè)在主層的底特律廳,和通用雪佛蘭、別克、福特、斯巴魯、起亞、馬自達(dá)、沃爾沃近鄰。此次參加北美車展的是華晨在海外的經(jīng)銷商,將展出尊馳、駿捷、酷寶和駿捷FRV共4款車,據(jù)稱華晨汽車預(yù)計(jì)將在今年6月首先在美國加利福尼亞州開始銷售汽車。比亞迪在這次車展上主要展示新能源汽車,其中包括純電動(dòng)車e6,雙模電動(dòng)車F3DM和F6DM,以及CVT版F6和F0。(王飛)

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【編輯:趙婕
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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