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    豐田中國:是設計和材料問題 國內僅召回RAV4
2010年02月02日 10:57 來源:中國新聞網 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新網2月2日電 據央視新聞報道,對于中國消費者關注的,此次汽車召回究竟是汽車質量問題還是設計缺陷,豐田中國公關部副部長劉鵬明確表示,是加速踏板的設計和材料問題。劉鵬說,這是一個零部件材料耐久性的問題。

  北京華通豐田銷售公司售后服務部長賈連勇表示,踏板上面有個軸,這個軸上面有個套,這2個零件之間是活動的,在冬天極冷的情況下,零件內部可能會產生水氣,由此可能會發(fā)生卡住的情況,造成在抬油門的時候不順暢。

  賈連勇表示,如果產生這種情況,車主應該緊急踩剎車,把車的速度降下來,慢慢的靠邊停車,然后趕緊和4S店進行聯(lián)系,4S店會處理這種情況。

  日前,豐田宣布從2月28日開始在華召回天津工廠生產的城市多功能車RAV4,總數(shù)為75552輛,均為2009年3月19日至2010年1月25日期間生產。豐田中國透露,經查,卡羅拉、凱美瑞和漢蘭達等其他三個車型均無須召回。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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