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　　中新網11月5日電 穆迪分析師Falk Frey周三在路透汽車峰會上表示,汽車行業(yè)危機的最糟糕時期已經過去,明年全球銷量料企穩(wěn).

　　Frey稱,政府的支持措施將歐洲汽車業(yè)從懸崖邊拉了回來,但歐洲汽車廠商仍需解決產能過剩的問題,若他們想要保持投資評級,必須采取措施改善獲利能力.

　　"我們擔心價格壓力將會加速,因為供應和產能過剩,傾向更便宜的小型汽車的趨勢帶來負面價格影響,減少二氧化碳排放的需求和稅收政策也對低排量汽車有利."Frey說:"歐洲已經削減了一些產能,但在勞動力便宜的東歐市場又建立了新的產能...歐洲汽車業(yè)正面臨艱巨的挑戰(zhàn)."

　　但Frey并沒有預估會出現很多人預期的合并浪潮.他說:"我們預計不會有大的并購交易.在涉及某些技術時,企業(yè)更多地考慮協(xié)作以及建立合資企業(yè)."但汽車零件供應商整合的可能性或許更大.

　　穆迪預計全球汽車市場明年將企穩(wěn),銷量增長2%,2009年銷量預計下降8%.但各地區(qū)會有很大差異。