- 存火災(zāi)隱患 法拉利召回部分進(jìn)口法拉利F355轎車
中新網(wǎng)11月25日電 據(jù)質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，日前，法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，該公司將于2009年11月25日起，召回在1998年1月12日前生產(chǎn)的部分配備了單個燃油泵系統(tǒng)的進(jìn)口法拉利F355轎車，據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)相關(guān)涉及車輛為5輛。
據(jù)悉，缺陷原因是由于緊固節(jié)溫器水管管接頭螺旋夾的位置，可能與分配器模塊到左側(cè)噴油器油軌的燃油輸送管路之間出現(xiàn)干擾。該干擾可能會：
(1)劃破從分配器模塊到左側(cè)噴油器油軌的燃油輸送管路，導(dǎo)致燃油泄漏，可能有火災(zāi)隱患。
(2)引起發(fā)動機(jī)故障。
法拉利瑪莎拉蒂汽車國際貿(mào)易(上海)有限公司將使用代碼編號為70001495的新燃油分配器模塊套件，免費(fèi)為涉及召回的車輛進(jìn)行燃油分配器模塊更換，同時對螺旋夾進(jìn)行正確定位和擰緊。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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