- 豐田宣布全球召回3.4萬輛雷克薩斯GX460和普拉多
中新網(wǎng)4月20日電 據(jù)日本共同社報(bào)道，豐田公司19日宣布，由于高速轉(zhuǎn)彎時(shí)保持車身穩(wěn)定的電子控制系統(tǒng)存在缺陷，公司將對(duì)全球銷售的2010款SUV“雷克薩斯GX460”及其姐妹車型“蘭德酷路澤普拉多”(LAND CRUISER PRADO)的部分左側(cè)駕駛車型實(shí)施召回，規(guī)�？傆�(jì)達(dá)3.4萬輛。
美國(guó)消費(fèi)者專業(yè)雜志指出GX460的電子控制系統(tǒng)存在安全隱患。美國(guó)運(yùn)輸部也表示將著手展開調(diào)查。豐田此前已在全球范圍內(nèi)暫時(shí)停售該類車型。之后豐田在自行檢測(cè)中確認(rèn)了兩款車型存在問題。
此次召回的對(duì)象為GX系列約1.3萬輛，其中美國(guó)約9400輛，俄羅斯約1千輛；普拉多總計(jì)約2.1萬輛，其中阿曼約4400輛，俄羅斯約4千輛。公司原則上實(shí)施召回，但對(duì)于沒有召回制度的地區(qū)將展開自主維修。
據(jù)豐田稱，問題的原因是兩款車型高速急轉(zhuǎn)彎時(shí)保持車身穩(wěn)定的電子控制系統(tǒng)作用較弱，車輛存在大幅側(cè)滑的可能。對(duì)此豐田將修改相關(guān)的電腦程序。普拉多的右側(cè)駕駛車型由于燃料箱配置不同，用目前的程序并無問題，因此在日本無需召回。
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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