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    政策拉動效應已淡化 1.6L以下受惠車型銷量走低
2010年06月17日 07:52 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小】

  已經(jīng)實施了兩年的1.6L小排量購置稅減征政策,對車市的拉動效應正在淡化。亞市近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,5月份,1.6L以下受惠車型貢獻率38.61%,銷量環(huán)比下降8.61%。

  數(shù)據(jù)顯示,1.6L以下占總銷量的比例為38.61%,銷量環(huán)比下降達8.61%。

  業(yè)內(nèi)人士認為,1.6L以下小排量車購置稅減征政策自2009年年初開始實施,今年遭遇政策縮水,優(yōu)惠幅度較去年減少2.5%,這將增加消費者的等待或棄選。(記者關囡)

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【編輯:趙婕】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
${視頻圖片2010}
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