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　　工信部5月26日發(fā)布了2010年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造投資方向，其中純電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)格為最高車(chē)速要超過(guò)每小時(shí)80公里。

　　純電動(dòng)車(chē)的其余規(guī)格還有：工況法續(xù)駛里程要超過(guò)100公里；動(dòng)力電池等主要部件壽命要超過(guò)10萬(wàn)公里；車(chē)載電源電量充滿的時(shí)間要低于7小時(shí)；快速充電至80%電量的時(shí)間低于0.5小時(shí)；電能量消耗率低于0.16kWh/km。

　　插電式混合動(dòng)力汽車(chē)項(xiàng)目的技術(shù)規(guī)格為，能夠采用純電動(dòng)模式行駛續(xù)駛里程：在純電動(dòng)模式下，乘用車(chē)以每小時(shí)60公里的速度勻速行駛里程超過(guò)70公里；城市公交客車(chē)在每小時(shí)40公里的勻速行駛狀態(tài)下，行駛里程超過(guò)50公里；主要部件壽命，乘用車(chē)超過(guò)10萬(wàn)公里，城市公交客車(chē)超過(guò)8萬(wàn)公里。

　　先進(jìn)動(dòng)力電池系統(tǒng)的工作溫度為零下20度到55度，儲(chǔ)存和運(yùn)輸溫度為零下40度到80度，電池比能量要超過(guò)90Wh/kg；循環(huán)壽命單體電池超過(guò)2000次，系統(tǒng)超過(guò)1200次。

　　另外車(chē)載充電機(jī)的額定輸入電壓為單相220V正負(fù)15%，輸出電壓為280-400伏直流電。(本報(bào)記者 朱宇)