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    一季度上市車企盈利普遍大增
2010年04月30日 11:23 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在產銷兩旺的帶動下,今年第一季度,汽車上市公司業(yè)績普遍大幅增長,上海汽車、一汽轎車和福田汽車的凈利潤同比增長均超過 150%,而東風汽車一季度凈利潤同比增幅達7481.57%。不過,汽車分析人士認為,產銷增長放緩跡象已經顯現(xiàn),下半年汽車企業(yè)盈利增長將面臨諸多不確定性因素。

  29日,三家主要上市車企發(fā)布了第一季度財報。上海汽車(600104)凈利潤達到28.77億元,同比增長 358.96%;一汽轎車(000800)和福田汽車(600166)凈利潤增幅也分別達181.94%和179.03%。而此前發(fā)布的一季報中,東風汽車(600006)利潤增幅最為驚人,其一季度凈利潤為1.86億元,同比增加7481.57%。

  汽車行業(yè)分析師劉峰認為,由于去年出臺的政策優(yōu)惠還在持續(xù),使得二三線市場潛力得到有效挖掘,同時,國民經濟加快增長,汽車海外出口的恢復,使得第一季度上市車企的盈利普遍大增。

  盡管車企一季報靚麗,不過分析人士認為,下半年車企盈利增長將會放緩。今年3月份,1.6L以下排量車型這一去年主導車市增長的細分市場,銷量環(huán)比增幅為28%,已低于乘用車平均增速6個百分點,這說明政策拉動作用正在減弱。

  此外,劉峰認為,鋼鐵等原材料的價格上漲,人民幣匯率的升值,都成為盈利增長的負面影響因素,F(xiàn)在關鍵要看5月份的車市表現(xiàn),其對于下半年車企的產銷將有重要影響。(記者尹蔚)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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