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　　剛剛過去的3月，中國(guó)汽車市場(chǎng)再度陷入“被增長(zhǎng)”的傳聞中。在廠家不斷調(diào)整產(chǎn)能以及銷售目標(biāo)之后，目前4S店庫(kù)存量明顯增加，部分庫(kù)存還超過了1.5個(gè)月的臨界值。與此同時(shí)，汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及乘聯(lián)會(huì)傳來(lái)的月度銷售數(shù)據(jù)節(jié)節(jié)攀升，3月再度創(chuàng)造了月度產(chǎn)銷新高，國(guó)內(nèi)車市的偽增長(zhǎng)可見一斑。專家認(rèn)為，4、5月份開始，車市將迎來(lái)新一輪的降價(jià)潮，且市場(chǎng)將會(huì)出現(xiàn)明顯的下調(diào)趨勢(shì)。

　　銷售渠道庫(kù)存量明顯提高

　　記者從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)得到的信息顯示，截至3月底，乘用車庫(kù)存為30.39萬(wàn)輛，比月初上升3.41萬(wàn)輛，其中轎車庫(kù)存19.26萬(wàn)輛，比月初增加4.81萬(wàn)輛。商用車庫(kù)存量也比2月明顯提升。

　　銷售終端4S店的庫(kù)存量增加更明顯，“我們的庫(kù)存從3月初的200輛增加到現(xiàn)在的超過450輛，但消費(fèi)者的到店率與提車率卻低于今年1、2月份。”寧波最大的一汽豐田4S店銷售人員在接受采訪時(shí)表示。而北京一汽豐田4S店的庫(kù)存也普遍超過250輛。東風(fēng)日產(chǎn)北京大區(qū)銷售經(jīng)理何星海同樣表示，目前北京地區(qū)庫(kù)存總量為1800輛，同比上漲了20%。

　　在記者的調(diào)查中，奇瑞、上海通用別克、長(zhǎng)安鈴木、吉利、比亞迪等品牌4S店的庫(kù)存量都很大，甚至有4S店的庫(kù)存量超過其月均銷量的3倍。

　　“3月份庫(kù)存比1、2月份增加了很多。而且3月份市場(chǎng)需求確實(shí)已經(jīng)沒有去年那么火了。”中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊指出。

　　一季度車市出現(xiàn)“被增長(zhǎng)”

　　銷售終端出現(xiàn)的庫(kù)存積壓狀況顯然沒有影響到上游整車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)熱情。記者從上海通用、鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安福特等產(chǎn)企內(nèi)部了解到，雙班甚至三班倒的情況依然在延續(xù)，“企業(yè)認(rèn)為目前市場(chǎng)前景良好，月度銷售目標(biāo)依然不會(huì)變，4S店庫(kù)存量雖然有所增加，但還保持在比較安全的水平線之上�！眹�(guó)內(nèi)某車企的銷售副總表示。