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    美運(yùn)輸部請(qǐng)外部專(zhuān)家介入豐田車(chē)故障調(diào)查
2010年03月31日 17:30 來(lái)源:新華網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)拉胡德30日宣布,該部將就豐田汽車(chē)的油門(mén)踏板問(wèn)題展開(kāi)兩項(xiàng)大規(guī)模調(diào)查,來(lái)自美國(guó)航天局、美國(guó)國(guó)家科學(xué)院的外部專(zhuān)家將參加調(diào)查。

  拉胡德說(shuō),在美國(guó)航天局計(jì)算機(jī)電子控制系統(tǒng)、電磁干涉及軟件整合等領(lǐng)域?qū)<业膮f(xié)助下,運(yùn)輸部下屬的國(guó)家公路交通安全局將重點(diǎn)調(diào)查豐田車(chē)意外加速與車(chē)輛電子系統(tǒng)之間是否存在關(guān)聯(lián)。

  此外,美國(guó)國(guó)家科學(xué)院下屬的全國(guó)研究委員會(huì)專(zhuān)家還將進(jìn)行一項(xiàng)為期15個(gè)月的大規(guī)模檢查。專(zhuān)家們將對(duì)美國(guó)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)展開(kāi)調(diào)查,以查清汽車(chē)意外加速問(wèn)題究竟由哪些原因?qū)е拢热畿?chē)輛電子控制系統(tǒng)故障、人為失誤、機(jī)械故障或者加速系統(tǒng)問(wèn)題等,并提出可行的改進(jìn)建議。

  拉胡德表示,完成調(diào)查所需的“故障車(chē)輛”將由美國(guó)運(yùn)輸部出資購(gòu)買(mǎi),預(yù)計(jì)兩項(xiàng)調(diào)查將耗資300萬(wàn)美元。

  由于汽車(chē)意外加速問(wèn)題,豐田公司深陷“召回門(mén)”,截至目前已在全球召回約850萬(wàn)輛汽車(chē),其中在美國(guó)召回約600萬(wàn)輛。美國(guó)國(guó)會(huì)迄今已就豐田汽車(chē)召回事件召開(kāi)了4次聽(tīng)證會(huì),但對(duì)于豐田車(chē)意外加速并失控這一故障的原因尚無(wú)定論。(任海軍)

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直隸巴人的原貼:
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