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    中國微客獲世界權威調(diào)研機構的新車質量認可
2010年01月29日 00:49 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  中新社北京一月二十八日電(記者 閆曉虹)受購置稅下調(diào)、汽車下鄉(xiāng)等利好政策影響,微客銷量呈井噴式增長成為二00九年中國車市的亮點之一。而在世界權威調(diào)研機構J.D.Power公司最新公布的二00九年中國新車質量報告中,中國長安汽車集團旗下的哈飛民意汽車榮登榜首,摘得中國微客市場新車質量桂冠。

  中國微型客車市場潛力的巨大引得各汽車廠商紛紛涉足其間,競爭日趨激烈,長安等傳統(tǒng)微客廠家更是不斷擴張產(chǎn)能。 二00九年底中國兵器裝備集團公司、中國航空工業(yè)集團在北京簽約重組:中航工業(yè)以其持有的昌河汽車、哈飛汽車等股權,劃撥兵裝集團旗下的中國長安汽車集團;兵裝集團將旗下中國長安汽車集團二成三的股權劃撥中航工業(yè)。兩集團重組成立新的中國長安汽車集團股份有限公司。

  哈飛汽車工業(yè)集團副總經(jīng)理張彥平今日對記者表示,中航汽車和 長安汽車合并重組之后,哈飛汽車的品牌和渠道都會繼續(xù)發(fā)展,哈飛、昌河等微客不會退出市場。目前哈飛汽車正在進行一定的調(diào)整,新長安集團也將實行產(chǎn)能優(yōu)勢互補的相關措施。

  據(jù)介紹,二00九年哈飛汽車實現(xiàn)銷售約二十五萬輛,同比增長超過三成八。今年其銷量的目標鎖定為三十萬輛,增幅力圖超過中國微車細分市場的總體增長水平。完

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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