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　　明年進(jìn)入市場的二手車可能將建立臨時(shí)產(chǎn)權(quán),以方便流通,降低交易成本。據(jù)商務(wù)部官網(wǎng)昨日消息,商務(wù)部明年將“積極探討二手車增值稅稅收方式,推動(dòng)建立二手車臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度”。南方日報(bào)記者從中國汽車流通協(xié)會(huì)了解到,這兩項(xiàng)政策明年都極有可能實(shí)行,而二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)近期即將實(shí)施。

　　臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度明年或可實(shí)施

　　“建立二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)和臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,調(diào)整二手車交易的增值稅征收方式”,是今年汽車業(yè)規(guī)劃提出的規(guī)范和促進(jìn)二手車市場發(fā)展內(nèi)容。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長羅磊昨日向記者介紹,二手車鑒定評估國家標(biāo)準(zhǔn)目前已經(jīng)制定成型方案,很快即將實(shí)行,這將對市場規(guī)范和保護(hù)消費(fèi)者利益起到重要作用。

　　對2002年開始實(shí)行對經(jīng)營方增收2%二手車增值稅的問題,羅磊透露,有關(guān)部門近年一直在研究改革方案,以使市場交易更公平合理,有利更多市場主體參與。而所謂臨時(shí)產(chǎn)權(quán)登記制度,就是給予在流通環(huán)節(jié)的二手車一個(gè)臨時(shí)產(chǎn)權(quán),使其進(jìn)入一種“休眠”狀態(tài),以方便流通和降低交易成本。這一制度目前正在探討和其他法律法規(guī)的沖突及其他技術(shù)問題,“快的話明年就可以實(shí)施”。

　　預(yù)計(jì)今年二手車交易量將達(dá)360萬輛

　　商務(wù)部昨日發(fā)布的報(bào)告顯示,1—10月,全國二手車交易量近300萬輛,同比增長28%,預(yù)計(jì)全年二手車交易量將會(huì)達(dá)到360萬輛。但我國二手車市場發(fā)展與國外發(fā)達(dá)國家還有較大差距,目前交易量不足新車銷量的三分之一,與發(fā)達(dá)國家二手車交易量是新車銷量1至3.5倍的比例相比,發(fā)展?jié)摿�巨大。羅磊認(rèn)為,促進(jìn)二手車市場發(fā)展是明年汽車消費(fèi)擴(kuò)大內(nèi)需重點(diǎn)。

　　此外,今年1—11月,全國補(bǔ)貼下鄉(xiāng)汽車摩托車419萬輛,兌付補(bǔ)貼資金61億元。其中,汽車補(bǔ)貼117萬輛,摩托車補(bǔ)貼302萬輛。據(jù)統(tǒng)計(jì),僅汽車下鄉(xiāng)的主力車型交叉型乘用車(主要是微型面包車)前11個(gè)月銷量就超過了160萬輛。預(yù)計(jì)2009年全年農(nóng)村各類汽車銷量將突破200萬輛,同比增長80%以上。(記者/陳志杰)