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    調(diào)查顯示:三成消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)售后服務(wù)不滿意
2009年12月16日 09:31 來(lái)源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  日前,聯(lián)信天下國(guó)際調(diào)查機(jī)構(gòu)(LANSION)公布了2009年度“中國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)滿意度指數(shù)”,結(jié)果顯示,超過(guò)30%的客戶曾有不愉快售后服務(wù)經(jīng)歷,而高昂的配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)、與品牌不符的服務(wù)態(tài)度普遍成為消費(fèi)者不滿及失望的導(dǎo)火索。

  本次調(diào)查中,上海通用別克以837分重新登頂售后服務(wù)滿意度調(diào)研,北京現(xiàn)代和一汽奧迪分列第二和第三。滿意度成績(jī)上升較大的品牌為:一汽馬自達(dá)(第八名)、東風(fēng)悅達(dá)起亞(第九名)、沃爾沃(第六名)。

  從調(diào)查數(shù)據(jù)看,維修價(jià)格和保養(yǎng)價(jià)格是否合理也是消費(fèi)者非常重視的。據(jù)收回的有效投訴案件中,八成多是對(duì)售后服務(wù)的投訴。81%被接受調(diào)查的車(chē)主認(rèn)為,在4S店或特約經(jīng)銷(xiāo)商處維修配件價(jià)格高,對(duì)較高的維修成本選擇“難以接受”的被調(diào)查者高達(dá)26%。對(duì)維修價(jià)格的抱怨主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是價(jià)格不透明,維修亂收費(fèi)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;另一方面,雖然明碼標(biāo)價(jià),但價(jià)格過(guò)高,致使4S店客戶嚴(yán)重流失。93%的被調(diào)查者對(duì)“維修人員素質(zhì)”關(guān)心;31%的被調(diào)查者擔(dān)心,4S店或特約經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)人員“不能夠準(zhǔn)確判斷故障”;39%的被訪者擔(dān)心技術(shù)人員“擴(kuò)大故障”多收費(fèi),可見(jiàn)4S店技術(shù)人員的素質(zhì)決定了消費(fèi)者再次進(jìn)店的信心。

  調(diào)研結(jié)果還顯示,售后服務(wù)滿意度成為衡量汽車(chē)企業(yè)是否被用戶認(rèn)可的重要指標(biāo)。在當(dāng)前新車(chē)型不斷涌現(xiàn)、質(zhì)量和價(jià)格差距縮小的情況下,“售后服務(wù)”優(yōu)劣直接關(guān)系到產(chǎn)品的銷(xiāo)售。從售后整體滿意度數(shù)據(jù)分析,2009年的售后行業(yè)總體滿意度平均分為811,較上年提升了37分,這反映了各家汽車(chē)廠商售后服務(wù)水平的整體提升。其中,中國(guó)本土品牌和國(guó)際品牌之間的差距正在縮小。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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