- 肯尼亞自明年起限進“高齡”二手車
肯尼亞標準局10日發(fā)表聲明說，自明年1月1日起，肯尼亞將只允許進口車齡不超過8年的二手車。此舉旨在消除“高齡”二手車帶來的安全隱患。
受自身經(jīng)濟發(fā)展和購買力水平限制，二手車在肯尼亞汽車市場居于主導(dǎo)地位。長期以來，從國外進口的二手車充斥著肯尼亞的公路和街道。部分二手車車況不佳，尾氣污染嚴重，同時存在諸多安全隱患，成為肯尼亞交通事故率居高不下的原因之一�？险Ｍㄟ^控制進口二手車的數(shù)量和質(zhì)量來解決這一問題。
聲明說，肯尼亞標準局今后將進一步從環(huán)保等方面嚴格規(guī)范二手車的進口標準，以確保本國人民的交通安全和身心健康。
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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