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　　大量想將駕駛技術“回回爐”的本本族的存在，悄然催生了已經冷清多年的陪駕市場。記者調查發(fā)現(xiàn)，目前陪駕市場缺乏規(guī)范、管理混亂，當發(fā)生事故時學習駕駛的市民不知怎樣保障自己的權益。省交通廳有關負責人昨日表示，廣東省即將出臺的《機動車駕駛員管理規(guī)定實施細則》中對相關內容做出明確規(guī)定，陪駕將被正式列入駕校的培訓內容，除駕校外其他機構一律不得從事相關陪駕業(yè)務。

　　該負責人同時表示，目前駕培行業(yè)中仍然存在收取過關費、中介費甚至將學員賣豬仔等情況，駕培協(xié)會成立后將著手制定行業(yè)規(guī)范，提高行業(yè)準入門檻，加強行業(yè)自律等。

　　駕培協(xié)會會長楊季良接受采訪時表示，協(xié)會成立后，將著手制定行業(yè)規(guī)范，確保駕校學員學成時間有保證，避免為了應考而練習。