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　　在駕駛自動(dòng)波過程中，不少車主也會(huì)存在一些不正確的自動(dòng)變速器汽車駕駛方式。如下坡時(shí)掛N擋滑行、長時(shí)間停車仍掛D擋，在停車前擋位還沒掛入P檔。這些都是不良駕駛習(xí)慣。

　　在不良駕駛習(xí)慣中，高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行最常見。部分駕駛員認(rèn)為在高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行可以節(jié)省燃油，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤而且危險(xiǎn)的做法。自動(dòng)變速器在汽車行駛時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)速較高，而此時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入怠速狀態(tài)(掛N擋時(shí))，變速器會(huì)出現(xiàn)供油不足，尤其對(duì)多片式離合器而言更是容易因?yàn)槿鄙贊櫥�、冷卻而燒損。

　　其次是不少車主停車長時(shí)間掛D擋。汽車處于長時(shí)間停車等待狀況下，駕駛員習(xí)慣只踩制動(dòng)踏板，擋位仍然停留在D擋位置。這樣的操作只適合短暫停車時(shí)使用，在長時(shí)間停車等待時(shí)最好把擋位掛入N擋(空擋)并拉緊制動(dòng)。因?yàn)樘幱贒擋時(shí)，雖然汽車已經(jīng)停止，但是變速器默認(rèn)為工作狀態(tài)，擋位長時(shí)間停留在D擋會(huì)使變速器油溫升高，增加了自動(dòng)變速器的磨損。

　　另外，一些車主熄火前擋位沒有掛入P或N擋。經(jīng)常有駕駛員遇著車無法啟動(dòng)的情況，是因?yàn)樯弦淮蜗ɑ鹎皼]有把擋位掛入P或N擋造