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    幾乎無偽裝 寶馬5系GT國內(nèi)清晰諜照
2009年06月19日 15:13 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    之前我們曝光了一次寶馬5系GT在國內(nèi)的諜照,但由于圖片質(zhì)量問題,相信大家對這款車還是意猶未盡,這次曝光的諜照保證讓大家大飽眼福。近日我們在北京紅領(lǐng)巾橋附近偶遇了寶馬5系GT量產(chǎn)版本的測試車,除車身前后和方向盤上的Logo被隱藏之外,幾乎沒有偽裝。估計(jì)該車不久之后就將引入國內(nèi)。

幾乎無偽裝 寶馬5系GT國內(nèi)清晰諜照 汽車之家

   量產(chǎn)版5系GT的外觀基本保持了概念車的設(shè)計(jì)理念,前臉比普通5系更加兇悍,獨(dú)有的天使眼大燈也在加入大量LED后變得風(fēng)格迥異。雖然沒有采用概念車上那樣夸張的輪轂,但側(cè)面線條優(yōu)美依然優(yōu)美,高聳的尾部強(qiáng)勁有力,同樣保留有X6的影子。

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  5系GT的軸距超過國內(nèi)的加長版5系,達(dá)到3070mm,為后排空間提供有力保證,而后排座椅采用VIP式的獨(dú)立雙座設(shè)計(jì),盡顯尊貴。內(nèi)飾方面,與感念車主要體現(xiàn)風(fēng)格和理念不同,官方圖的內(nèi)飾顯然更加充實(shí),中控臺向駕駛席傾斜,且更有質(zhì)感。

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    動力方面雙渦輪增壓的V8發(fā)動機(jī)是首選,8速自動變速器也將首次被應(yīng)用,很可能命名為550i Gran Turismo,0-100km/h加速僅為5.4秒。而此次被曝光的車型從輪轂和排氣來看應(yīng)該是裝備較低排量發(fā)動機(jī)的車型。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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