- 國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI下線 標(biāo)配2.0TSI與6速DSG
上周，國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI于一汽大眾轎車二廠總裝車間舉行下線儀式。一汽大眾方面表示，該車會(huì)于今年上半年正式進(jìn)入市場(chǎng)。
據(jù)介紹，國(guó)產(chǎn)GTI將不采用重新調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而是標(biāo)配2.0TSI引擎與6速DSG雙離合變速器。這款變速器為濕式離合，不同于高爾夫速騰搭載的干式7速DSG雙離合。與這款DSG雙離合變速器匹配的是大連生產(chǎn)的2.0TSI汽油直噴渦輪增壓引擎。
據(jù)北京地區(qū)一汽大眾的經(jīng)銷商預(yù)計(jì)，國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI的售價(jià)，將會(huì)在22萬(wàn)左右，正式上市時(shí)間為3月份。 (記者石文夫)
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直隸巴人的原貼：
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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