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    從捷豹、路虎到VOLVO "東方"可以給汽車一個未來
2010年04月06日 09:15 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在印度塔塔收下捷豹、路虎之后,李書福領(lǐng)銜的吉利對VOLVO轎車的收購,讓中國汽車企業(yè)在這輪金融危機導(dǎo)致的世界資產(chǎn)重組中,最終沒有空手而歸,接下來我們應(yīng)該關(guān)心的是,在娶得VOLVO這個“洋媳婦”之后,農(nóng)民李書福應(yīng)該如何讓自己的吉利也“洋氣”起來。

  事實上,各界對李書福的擔心也正集中于此,而由這種擔心所引發(fā)的質(zhì)疑,隨著吉利VOLVO的“拉埋天窗”,也正鋪天蓋地而來,這情景,就像30年前改革開放初期的中國社會,那時候要是一個中國大老爺們?nèi)⒘艘幻绹祖,不給人當成“世界第八大奇跡”欣賞和質(zhì)疑才是怪事。

  但是,30年后,我們已經(jīng)不再對中外跨國婚姻感到“額外的興趣”,實力決定了我們看待問題的視野,而時間則給了我們改變實力的空間,今天吉利“娶得”VOLVO這個“西洋大妞”,可能會讓很多人覺得不爽甚至不忿,但30年后,也許遠在瑞典哥德堡的VOLVO團隊該彈冠相慶:30年前做出了一個偉大的決定,將VOLVO的未來提前鎖定在東方。

  十年前,初出茅廬的李書福就曾經(jīng)說過:未來他“要像賣皮鞋一樣賣汽車”,也許在十年前李書福說出這番豪言壯語,更多只是因為他對他所面對的一個看似無法戰(zhàn)勝的汽車帝國的恐懼以及由這種恐懼感所衍生出來的蔑視情緒,那么在今天,“像賣皮鞋一樣賣汽車”也許一句話就道盡了汽車工業(yè)未來發(fā)展的實質(zhì):大眾化、規(guī);约拔⒗@些,恰好就是李書福們所代表的“東方”的長處。(賀江華)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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