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    廣東汽車銷售是否再接再厲? 或?qū)⑦M(jìn)入周期淡季
2010年03月18日 14:19 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  中新網(wǎng)廣州3月18日電 (王繼鵬)中國剛剛成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國,從09年3月到09年12月,我國汽車產(chǎn)銷連續(xù)十個月達(dá)百萬輛。今年3月開始是否能再接再厲?筆者來到廣州華南汽貿(mào)城了解有關(guān)情況。

  湛先生是某汽車經(jīng)銷商銷售經(jīng)理,他告訴記者:從中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)可以看到,去年汽車銷量中轎車的銷售量比商用車大,但是轎車的銷售波動會相對大一點,因為轎車主要以私用為主。我們正是經(jīng)營轎車的,對這點也比較了解,所以今年的銷售量能否像去年一樣保持高速增長還是比較難說。

  來到另一家汽車經(jīng)銷商,銷售經(jīng)理陳先生向記者表示:因為他們所經(jīng)銷的是以工程車為主,相對比較穩(wěn)定,工程車基本都是單位型采購的,但是往年汽車銷售都有著周期性的淡旺季。比如4月到9月是淡季,10月到第二年3月為旺季。以前“五一”放七天長假,很多人也會選擇在“五一”購車,但現(xiàn)在沒有七天假,所以相對也少了。一般國慶和春節(jié)前都是購車高峰,淡季期以7、8月份影響最大。

  陳經(jīng)理覺得可能是由于天氣太熱的原因,很多人不愿選擇這兩個月份購車。雖然去年發(fā)布數(shù)據(jù)的顯示說十個月達(dá)百萬輛,但那是平均值,所以接下來的四月份到九月份應(yīng)該銷量還是會有所下降的,特別是轎車市場,要到十月份以后才能比較好的看出汽車銷售情況。

  陳經(jīng)理的一位經(jīng)營二手車的朋友則反映,二手車市場銷售成績也不錯,由于新車銷售量的大幅提升,也帶動了二手車銷量,二手車貨量充足,且也很受歡迎,我們車行幾乎是來幾部好車后不到兩周就能找到買家。

  汽車的銷售無論從轎車還是商用車,都是2009年中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的又一憑證。緊隨2009年,2010年中國發(fā)展勢頭總體看好,加上汽車很多優(yōu)惠促銷,相信汽車銷售能夠再接再厲,再創(chuàng)佳績。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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