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　　北汽控股公司黨委書記、董事長徐和誼日前在中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)與程遠(yuǎn)對話我國2009年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展等熱點問題時，回顧一年發(fā)展，總結(jié)中國汽車行業(yè)中提到"四八八"概念，并預(yù)計2010年我國汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到1700萬輛。

　　2009年2月11日，國務(wù)院辦公廳正式下發(fā)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃細(xì)則》，將近一年的時間里，中國汽車工業(yè)取得了"井噴"式的發(fā)展，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布數(shù)字，2009年，我國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到1379.10萬輛和1364.48萬輛，躍居世界第一。徐和誼在肯定汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃對整個中國汽車行業(yè)發(fā)展的重要指導(dǎo)和促進(jìn)作用同時，提出了"四八八"概念：四：就是四個基本原則；八：一是規(guī)劃了八個方面的目標(biāo)，二是八項主要任務(wù)。并具體說，去年最大的貢獻(xiàn)和作用，就是汽車產(chǎn)業(yè)有了一個較高的增速，中國成為全球第一的汽車產(chǎn)銷大國，同時政策引導(dǎo)的小排量汽車占了主要的增量，結(jié)構(gòu)上更趨于合理。

　　當(dāng)然，在肯定正面作用的同時，徐和誼也清晰地指出了目前還沒有完成的，調(diào)整振興規(guī)劃所倡導(dǎo)的任務(wù)，即做強(qiáng)。特別是產(chǎn)業(yè)升級、自主研發(fā)水平提高、關(guān)鍵零部件技術(shù)水平等等。也就是說，汽車全行業(yè)下一步追求的，也是所有企業(yè)要放在首位做的事情，就是在核心技術(shù)、重要的零部件、自身開發(fā)能力和水平上做強(qiáng)。

　　對于2010年中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，徐和誼大膽估計說，今年產(chǎn)銷量如果按照這種2009年趨勢看，將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)突破1500萬輛，預(yù)計會達(dá)到1700萬輛。而2011年，很可能中國汽車要突破2000萬輛。

　　然而，面對中國汽車產(chǎn)業(yè)如此快速的發(fā)展，有些尖銳性的矛盾也逐漸突出，正如徐和誼所看到的，現(xiàn)在國家的整個油消耗，汽車的消耗量占了一半左右，這是一個很危險的信號。并表示，北汽作為中國企業(yè)的一員，會居安思危、居大思危，下一步按照國家調(diào)整振興規(guī)劃，迎頭做好自己的工作。 （董琳）