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    “普桑”落榜 二手車保值率排名地域有別
2009年12月16日 15:23 來源:汽車007周報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  隨著國內汽車生活質量的日益提高,一輛車開到報廢的傳統消費方式已經改變,不少車主在買車后的3-5年,甚至1-2年就會產生換車想法。與此同時,車市內經常發(fā)生的價格戰(zhàn)使得價格變化成為了常態(tài),因此,保值率成為了不少消費者買車的新標準。近日,中國汽車流通協會發(fā)布了中國乘用車保值率排名,此排名是根據品牌美譽度、價格穩(wěn)定性、市場占有率以及相關的政策法規(guī)從車輛級別、自主品牌、合資品牌以及進口車四個類別得出各自前三名。細究名單中的車型列表,卻與滬上二手市場熱銷的車型略有不同,原因何在?

  有著十年銷售經驗的二手車商老張告訴記者,除了品牌、油耗、外觀、整車車況會影響到二手車保值率外,最主要的還是新車的價格。在二手車市場上,我們可以看到,一些新車價約15萬元、有四五年左右車齡、成色相差不大的不同車系中級車,價格相差可以達到幾萬元以上。另外,同一車款,通常高配車型的保值率不如低配車型。

  在江浙地區(qū),桑塔納在二手車市可以說是保值率相當高的一款車型,但卻沒有出現在中國乘用車保值率排名當中,業(yè)內專家指出,這是因為地域的差異直接影響到一款車型的保值與否�!霸诒狈浇葸_的保值率高,但如果在上海,可以肯定地說桑塔納的保值率要更高�!睂<冶硎�,中國乘用車保值率排名涉及地域更廣,考慮更多。

  保值率高低不光會影響車輛在二手車市場的成交價格,實際上對新車價格和認可度也有很大影響。例如保值率高的車,反映出該車在市場上的受歡迎程度較高,車主容易轉手,而新車買主也喜歡購買此類車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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