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　　上汽通用五菱工業(yè)園近日在廣西柳州開工。P-TEC系列發(fā)動機(jī)可能成為工業(yè)園區(qū)建成后的重量級產(chǎn)品。這是上汽通用五菱完善零部件配套體系、拓展乘用車整車制造的開始，也是沈陽布局未來十年發(fā)展的第一根樁。

　　上汽通用五菱工業(yè)園區(qū)是乘用車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，占地139.59公頃，總投資43.5億元。建成后的工業(yè)園將為上汽通用五菱供給車身和發(fā)動機(jī)零部件，進(jìn)而提高關(guān)鍵零部件的本地化比例。

　　上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽表示，上汽通用五菱乘用車項(xiàng)目已經(jīng)有了較長時間的準(zhǔn)備。19家乘用車企業(yè)、發(fā)動機(jī)配套商將進(jìn)駐建廠，還有幾十家企業(yè)將隨后進(jìn)入。

　　1.2升P-TEC發(fā)動機(jī)已經(jīng)在新樂馳上使用。這是通用汽車專為小排量汽車打造的全球發(fā)動機(jī)，有1.0升、1.2升、1.4升甚至1.6升多款自然吸氣發(fā)動機(jī)。去年7月啟動的柳州發(fā)動機(jī)工廠Ⅱ期項(xiàng)目將在2011年年底完工，屆時上汽通用五菱的發(fā)動機(jī)產(chǎn)能將提升到87.5萬臺。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，上汽通用五菱此前的產(chǎn)品多為低附加值、低技術(shù)含量的微型客車。自建工業(yè)園區(qū)、吸納成熟的零部件供應(yīng)商，不僅可以大幅節(jié)省物流成本，更可以快速縮短其與優(yōu)勢企業(yè)的差距，不動聲色地實(shí)現(xiàn)“借力超車”。