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    突破三大核心技術(shù) 長安汽車嘗試多元化新能源
2009年12月16日 09:45 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  哥本哈根會議結(jié)束后,環(huán)保、低碳的呼聲再次在全球高漲,而作為新一輪經(jīng)濟(jì)增長的突破口和實(shí)現(xiàn)交通能源轉(zhuǎn)型的根本途徑,新能源汽車已經(jīng)成為世界各主要國家和汽車制造廠商共同的戰(zhàn)略選擇,也是各國汽車市場的戰(zhàn)略選擇。在日前的深圳新能源車展上,重組不久的新長安汽車攜旗下5款代新能源車型參展,表明了其在混合動(dòng)力、純電動(dòng)、HEV、Plug-in、燃料電池車等多方并進(jìn)的新能源研究成果。

  長安汽車董事長徐留平表示:“多元化、多技術(shù)整合的發(fā)展方式,是長安汽車新能源發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。”其中,長安奔奔MINI純電動(dòng)汽車是目前國內(nèi)第一款純電動(dòng)汽車。徐留平說:“長安純電動(dòng)汽車,是充分利用自主研發(fā)的成熟、先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)集成、電子及控制技術(shù),搭建了模塊化、平臺化、一體化的技術(shù)平臺,使產(chǎn)品具有技術(shù)繼承性強(qiáng)、拓展性寬的特點(diǎn)!蹦壳,在電動(dòng)汽車領(lǐng)域,長安汽車已經(jīng)突破和掌握了整車集成及控制、電機(jī)及控制、電池集成及管理三大核心技術(shù)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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