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    夏利今年銷量望超21萬(wàn)輛 未來(lái)5年每年最少1款新車
2009年12月07日 08:50 來(lái)源:新京報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小】

  天津一汽夏利股份有限公司總經(jīng)理王剛?cè)涨霸诮邮苡浾卟稍L時(shí)表示,隨著夏利N5的上市,天津一汽今年有望突破21萬(wàn)輛銷量,而定位于“國(guó)內(nèi)一流自主經(jīng)濟(jì)型轎車新基地”的天津一汽夏利近期目標(biāo)是40萬(wàn)輛,其中N5明年的銷量預(yù)計(jì)在7萬(wàn)輛左右。

  王剛透露說(shuō),為了達(dá)到總銷量40萬(wàn)輛的近期目標(biāo),天津一汽已制定了未來(lái)5年的產(chǎn)品計(jì)劃,并且已經(jīng)進(jìn)入實(shí)施階段�!霸谖磥�(lái)5年內(nèi),我們每年最少推出1款車型,有的年份還將推出多款新車型�!蓖鮿偙硎荆捎谀壳爱a(chǎn)能利用率已經(jīng)高達(dá)120%,因此天津一汽夏利將加速工廠發(fā)展改造。

  而對(duì)于明年的新車規(guī)劃,天津一汽夏利產(chǎn)品研發(fā)中心主任張群接受采訪時(shí)表示,明年將推出兩款新車型。據(jù)了解,這兩款車型將是威姿V1和TFC-W。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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