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    北汽合作方退出收購薩博 中國車企能否單獨接手?
2009年11月26日 10:01 來源:南方日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  北京汽車工業(yè)集團昨天對外證實,北汽收購薩博汽車的合作伙伴,瑞典跑車制造商科尼賽克集團宣布退出此項收購。薩博出售案再度成為焦點。

  科尼賽克集團是基于其自身對情況的評估而于瑞典當?shù)貢r間24日晚間宣布退出收購。外電披露,科尼賽克決定放棄收購薩博的理由是,該公司目前的資金運轉情況非常緊張,如果收購薩博后,公司要重新啟動薩博的相關業(yè)務,但是目前公司還沒有能力在規(guī)定的時間內(nèi)做到這一點。

  北汽新聞發(fā)言人昨天表示,幾個月以來,北汽積極參與了薩博振興計劃的制訂工作并得到了瑞典政府、通用汽車公司、薩博管理層以及薩博工會等各界人士的認可與支持。走國際化道路、實現(xiàn)跨越式發(fā)展一直是北汽集團重要的發(fā)展戰(zhàn)略,鑒于科尼賽克的退出,將謹慎地對該項目進行重新評估,并做出適當?shù)陌才拧?/p>

  通用中國公司公關部有關負責人昨天告訴南方日報記者,通用汽車將重新評估出售薩博的環(huán)境。下周二,通用汽車董事會將在美國底特律召開例行月度會議,主要議題就是重新決定薩博的命運。

  今年9月,在科尼賽克成為薩博收購方之后,北汽集團宣布參股科尼賽克,雙方就薩博全球發(fā)展問題達成一致意見。這被業(yè)內(nèi)譽為是中國車企對國際汽車資產(chǎn)一次成功的“曲線收購”。現(xiàn)在,北汽能否單獨接收持續(xù)虧損的薩博,再度成為焦點。(記者/陳志杰)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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