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　　伴隨著高爾夫6的上市，大眾汽車在華越來越偏重將小排量渦輪增壓發(fā)動機運用在全系車型身上。在下月即將開幕的廣州車展上，大眾國產(chǎn)高爾夫GTI以及邁騰1.4T、速騰1.8T這些帶“T”的新車將全部亮相，而未來承載這些渦輪增壓發(fā)動機的DSG雙離合變速器的生產(chǎn)新工廠已經(jīng)確定，大眾將在大連建設(shè)第二家DSG變速器工廠。

　　據(jù)了解，新工廠2012年將在大連建成，屆時DSG的年產(chǎn)量將達到50萬臺以上。而目前已經(jīng)在大連投產(chǎn)的自動變速器有限公司也將于2010年1月正式投產(chǎn)，大眾將逐步實現(xiàn)DSG變速器的國產(chǎn)化。

　　據(jù)悉，目前大眾一汽發(fā)動機(大連)有限公司正在生產(chǎn)的發(fā)動機包括搭載在邁騰與明銳車型上的1.8T發(fā)動機以及將在高爾夫GTI上使用的2.0T發(fā)動機。而大眾汽車自動變速器有限公司現(xiàn)在還沒有正式投入批量生產(chǎn)。2010年1月，該廠將正式投產(chǎn)DQ200變速箱，而首批國產(chǎn)變速箱的用戶則是新寶來與朗逸，其國產(chǎn)化率將達到80%。(記者 沈欣)