- 急流勇退？ 奧迪將放棄RS4車型研發(fā)計劃
可能當我們在網上看到這個消息時，真的有些不敢相信自己的眼睛。我們一定會說這不是真的，并迫切想通過奧迪位于因格爾施塔特的總部來確認。
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| 2008款奧迪RS4 | |
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但不幸的是，這一切都是真實的。因為較低的銷量，奧迪已經決定放棄RS4車型的研發(fā)計劃。但這還不是唯一的壞消息，奧迪的德國工廠也同時降低了A4和S4敞篷版的產量，而將主要精力放在混合動力車型和環(huán)保車型的研發(fā)上。
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| 2009款奧迪S4 |
由此可見，當你現(xiàn)在夢想擁有一輛運動型轎車時，你將不得不選擇2010款的奧迪S4！而搭載6速手動或7速雙離合變速箱的現(xiàn)款奧迪S4配備了3.0TFSI機械增壓發(fā)動機，最大功率達333匹馬力，扭矩為440牛米，0-100km/h加速僅需5.1秒,其燃油經濟性也大幅提升，百公里油耗為9.7升，此成績比上一代車型降低了26%。我們相信現(xiàn)款奧迪S4強大的動力輸出系統(tǒng)，也依然會使駕馭者感到其動力性能的卓越。
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直隸巴人的原貼：
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
我國實施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數(shù)年未漲，高溫津貼落實遭遇尷尬。
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