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    三菱和標(biāo)致雪鐵龍電動(dòng)車(chē)合作進(jìn)入新階段
2009年09月10日 14:23 來(lái)源:信息時(shí)報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  三菱汽車(chē)總裁OsamuMasuko與標(biāo)致雪鐵龍總裁瓦蘭(PhilippeVarin)9月4日在巴黎簽署了有關(guān)電動(dòng)車(chē)合作的協(xié)議,該協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的合作進(jìn)入了新階段。

  該合作協(xié)議的重點(diǎn)包括:

  在三菱汽車(chē)公司生產(chǎn)的i-MiEV日本版本的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)一款針對(duì)歐洲市場(chǎng)的電動(dòng)車(chē);該電動(dòng)車(chē)在歐洲以標(biāo)致和雪鐵龍的品牌銷(xiāo)售2010年10月開(kāi)始生產(chǎn),并于2010年底面市

  三菱汽車(chē)公司已于6月在日本開(kāi)始銷(xiāo)售新一代的i-MiEV電動(dòng)車(chē),并將于年底上市右舵款車(chē)型。

  三菱汽車(chē)期望在2010年內(nèi)提高i-MiEV左舵款車(chē)型的銷(xiāo)量。

  對(duì)于標(biāo)致雪鐵龍來(lái)說(shuō),這一款新型電動(dòng)車(chē)使其低排放領(lǐng)域的車(chē)型得以豐富。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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