- 繼風(fēng)神S30后 東風(fēng)乘用車將推自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)
在依靠技術(shù)集成正式推出首款自主品牌乘用車“風(fēng)神S30”后，東風(fēng)乘用車公司也將在數(shù)年內(nèi)推出自主研發(fā)的發(fā)動機(jī)和變速箱。
東風(fēng)乘用車公司是東風(fēng)汽車公司旗下的子公司，后者是我國三大汽車制造商之一。東風(fēng)乘用車公司制造總監(jiān)劉忠厚說，雖然目前“風(fēng)神S30”所匹配的是PSA發(fā)動機(jī)，今后還有一些商務(wù)車型準(zhǔn)備選用尼桑發(fā)動機(jī)，自動檔則選用豐田愛信的，但這都是過渡方案。目前，公司研制發(fā)動機(jī)以“自我為主”的規(guī)劃已經(jīng)完成，今年開始工業(yè)化籌備，預(yù)計(jì)2011年投產(chǎn)，屆時將相繼推出一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。
【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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