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    速騰1.8T冠軍版降1.4萬元 手動版不足17萬
2009年08月04日 10:36 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小】

  速騰冠軍版可以說是一汽大眾繼老款寶來后,又一款可以稱得上是“駕駛員之車”的車型。出自大眾先進的PQ35平臺,再加上配備缸內(nèi)直噴的1.8TSI發(fā)動機,更寬的輪胎這一切的“與眾不同”使得速騰冠軍版收到了許多膜拜性能的消費者的喜愛。據(jù)了解,速騰1.8TSI出現(xiàn)了1.4萬元的優(yōu)惠,具體價格詳情請看下表:

  據(jù)北京一汽大眾經(jīng)銷店銷售人員介紹,近期購買速騰1.8TSI的消費者可以得到1.4萬元的優(yōu)惠,經(jīng)優(yōu)惠后1.8TSI手動擋的售價降到了16.48萬元,自動擋的售價降到了17.68萬元。現(xiàn)車方面,1.8TSI手動擋車型需預(yù)訂,訂金為1000元,約等兩周后可提車。

  速騰冠軍版車型最明顯的變化,莫過于全系車型標配的黑色內(nèi)襯前大燈。速騰冠軍版的外型時尚,整體造型很有視覺沖擊力�?鋸埖倪M氣柵欄配以鍍鉻裝飾,使整個前臉看起來更加具有運動感。此外速騰冠軍版腰線筆直,側(cè)面造型干凈利落。速騰冠軍版的內(nèi)飾精致而優(yōu)雅,時尚又不過分張揚。最主要的改變是速騰冠軍版的內(nèi)飾與真皮座椅均采用黑色調(diào),讓整體的視覺效果酷味十足。

  速騰冠軍版與老款速騰車型雖然車身尺寸與內(nèi)部空間保持一致,但在動力配備方面卻搭載了與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動機,最大功率與最大扭矩分別為118Kw與250Nm。同時,與之相匹配的是經(jīng)典的6速Tiptronic手/自一體變速箱,將其澎湃的動力平順的分配給驅(qū)動輪。

【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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