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汽車工業(yè)協(xié)會:國產(chǎn)車全年銷量將達(dá)1700萬輛(2)

2010年10月13日 09:29 來源:新京報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  ■ 透視

  汽車劇增 引發(fā)社會問題受關(guān)注

  與去年中國首次超過美國成為全球第一汽車大國時的輿論相比,此次外界對于中國汽車產(chǎn)銷持續(xù)攀升變得更為理性,越來越多的人開始關(guān)注由于汽車爆增帶來的交通日益擁堵和環(huán)境污染等社會問題。

  “昨天我剛從首都機場一出來,僅到收費站就堵了有一個小時,我當(dāng)時心想這其中就有我們的一份‘功勞’!睆V汽本田總務(wù)部部長賴博軼在接受記者采訪時反思道,由于城市擁堵和環(huán)境污染等問題日益突出,包括廣本在內(nèi)的國內(nèi)企業(yè)在不斷擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)能增加銷量的同時,也正在積極尋求更環(huán)保和技術(shù)更先進(jìn)的汽車技術(shù)。而中國汽車維修行業(yè)協(xié)會的相關(guān)負(fù)責(zé)人還表示,目前中國汽車的大量增長所帶來的交通和售后服務(wù)漠視現(xiàn)象正在逐漸改變。但董揚認(rèn)為,縱觀近20年大氣總體排放和汽車尾氣排放量的變化,以及參考汽車的增量不難看出,汽車并不是造成環(huán)境問題的關(guān)鍵。不過他透露說,中國汽車工業(yè)協(xié)會近期在召集國內(nèi)十幾家汽車企業(yè)討論十二五規(guī)劃時將探討重點放在發(fā)展節(jié)能和新能源產(chǎn)品。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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