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2010我國(guó)汽車產(chǎn)銷兩旺 部分企業(yè)變換心思忙圈地

2010年09月19日 07:37 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新預(yù)測(cè)顯示,今年(2010年)全國(guó)汽車產(chǎn)銷量可能達(dá)到1700萬(wàn)輛,數(shù)字振奮人心。但是據(jù)知情人士透露,部分汽車企業(yè)打著擴(kuò)大產(chǎn)能的旗號(hào),以圈地為目的。

  在剛剛結(jié)束的成都全球汽車論壇上,不少國(guó)內(nèi)車企都對(duì)中國(guó)汽車未來(lái)的產(chǎn)能表示樂觀,國(guó)家發(fā)改委知情人士提醒。明年(2011年)的行情未必像今年這么好,應(yīng)該好好考慮一下,再去設(shè)計(jì)你的產(chǎn)能問題。

  知情人士:如果企業(yè)產(chǎn)能利用率沒有到80%,不要盲目擴(kuò)張,另外到了80%,明年是不是像今年這么好,你還應(yīng)該好好看一下,在這種情況下,去設(shè)計(jì)你的產(chǎn)能問題。

  產(chǎn)能如果不足,企業(yè)建廠擴(kuò)大產(chǎn)能本是無(wú)可厚非的事兒,但是據(jù)發(fā)改委知情人士透露:有些汽車制造廠借著建工廠的名義低價(jià)圈地,不是靠賣車賺錢而是炒地賺錢,這才逼著我們不斷提出產(chǎn)業(yè)最新規(guī)劃來(lái)制約不按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事的人。

  知情人士:人家說(shuō)我在你這里建20萬(wàn)輛汽車生產(chǎn)企業(yè),你給我3000畝地,優(yōu)惠價(jià)格兩萬(wàn)塊錢一畝,建這個(gè)企業(yè)虧損不虧損無(wú)所謂,那3000畝地兩萬(wàn)塊錢變成兩百萬(wàn)一畝,全虧了都不怕。國(guó)家在產(chǎn)能問題上一直也考慮,我們出了80%產(chǎn)能利用率這樣一個(gè)概念,建分廠這個(gè)問題我們就不斷出臺(tái)辦法,不斷制約制造廠地方政府不按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事。

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【編輯:張艷紅】
 
直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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