中新網(wǎng)武漢9月1日電 (張芹 黃進(jìn)明 王威 林海濤)記者從武漢市車管所獲悉，截止2010年9月1日16時，武漢市機(jī)動車登記數(shù)達(dá)一百萬零七百輛，這標(biāo)志著武漢市成為繼北京、上海、廣州等城市之后又一機(jī)動車保有量突破百萬的城市，與此同時，停車難現(xiàn)象在武漢日益突出。

　　武漢市第100萬輛機(jī)動車誕生于8月31日下午16時30分，居住在該市江漢區(qū)的劉先生在車管所自助選號機(jī)上為新購的一輛東風(fēng)本田思域牌轎車確認(rèn)號碼——鄂A28N x x，由民警辦結(jié)登記手續(xù)后，劉先生有幸成為了武漢市第一百萬輛機(jī)動車車主。

　　據(jù)記載，武漢市1903年出現(xiàn)第一輛機(jī)動車，1949年機(jī)動車數(shù)量為1044輛，其中汽車1021輛，摩托車23輛。2000年以后，武漢機(jī)動車保有量開始快速增長。2002年突破50萬輛，2006年突破70萬輛。2009年，武漢市新增機(jī)動車11.3萬輛，總量達(dá)90萬輛，平均每月增加近萬輛。

　　武漢市交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該市機(jī)動車的增長主要來自于小汽車，其中，私人小汽車保持以平均每年20%的速度增長。近年來，武漢加快了城市道路交通等市政建設(shè)的步伐，每年投入數(shù)百億用于城市道路建設(shè)，以改善城市交通、提高動態(tài)交通的行車條件，但建設(shè)速度仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上機(jī)動車迅猛增長的速度，道路交通壓力日趨增大。

　　2009年版武漢交通藍(lán)皮書顯示，截至2008年底，該市主城區(qū)機(jī)動車停車泊位總數(shù)為23.5萬，其中建筑配建停車位19萬個，路外專業(yè)停車場泊位不足1萬個，道路內(nèi)的臨時劃線停車位3.6萬個。然而，隨著武漢市經(jīng)濟(jì)的不斷增長，市民機(jī)動車擁有率的不斷提高，停車設(shè)施逐步趨于飽和，機(jī)動車泊位僅靠建筑配建、路邊劃線，每年只能提供2萬個，按照這種狀況發(fā)展，老的停車泊位缺口將越來越大，停車問題將更加嚴(yán)重，停車缺口將會連年擴(kuò)大。(完)