2009年，接任克萊斯勒首席執(zhí)行官的馬爾其奧尼，沒有像此前的CEO那樣將辦公室設(shè)立在克萊斯勒總部15層行政大樓的的頂層套間，而是選擇了于4層、靠近技術(shù)中心的辦公室。這意味著新克萊斯勒的多款全新車型都會以更快的步伐進入研發(fā)程序，并陸續(xù)推向市場。

　　新款牧馬人外觀小改 內(nèi)飾更精細

　　“牧馬人”這個名字幾乎會讓每一個愛好越野的朋友為之不安。不過開著這樣一款扎眼的車型穿梭在城市中總會顯得有些不協(xié)調(diào)，畢竟車市中沒有荊棘密布。這個在叢林、怪石和溪流中穿梭自如的4輪機器總會顯得與現(xiàn)代社會格格不入。新款牧馬人保留了牧馬人車系外觀上90%的經(jīng)典元素，只在前后保險杠的位置上進行了一些改動。原來的左右兩側(cè)高亮度霧燈現(xiàn)在安置在保險杠的中央，與后保險杠相同的是杠體中央的亮銀色裝飾會顯得新款牧馬人更加富有質(zhì)感。