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BOSS歸來 福特發(fā)布最快量產(chǎn)版野馬(圖)

2010年08月16日 11:22 來源:汽車之家 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小】

  經(jīng)典的福特BOSS歸來!限量版的2012款福特野馬BOSS 302于日前發(fā)布了,這是福特有史以來最快,操控性能最佳的量產(chǎn)版野馬,它基于2011款福特野馬GT。作為一款后繼的BOSS車型,它幾乎在各個(gè)方面都進(jìn)行了升級(jí)了:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出性能,制動(dòng)器,懸掛,內(nèi)飾,外觀,空氣動(dòng)力學(xué)組件還有底盤表現(xiàn)等。

  這是一次徹頭徹尾的升級(jí),新款的BOSS并非只是一個(gè)套裝而已,也就意味著它不是說你只要花點(diǎn)錢去買些配件就能把現(xiàn)款野馬GT升上去的,福特完全是把它當(dāng)作一款新車型一樣重視的,有些組件是在生產(chǎn)組裝時(shí)就已經(jīng)定下來的此外還包括后期的底盤與性能方面的調(diào)校。

  這款限量版的全新野馬BOSS 302代表了福特迄今為止最為精湛的造車工藝與運(yùn)動(dòng)性能,它完全是以賽車標(biāo)準(zhǔn)來要求自己的,它拋棄了“不實(shí)用”的后座,換上了賽車專用懸掛與空氣動(dòng)力學(xué)組件。它是42年之后傳奇的再度復(fù)活。

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【編輯:李建宗】
 
直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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