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誘惑難擋 下一款“賣瘋”的SUV會是誰?(圖)(5)

2010年07月21日 10:23 來源:愛卡汽車網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  斯柯達緊湊級SUV明年國產

  從2009年日內瓦車展首發(fā),再到今年北京車展上的“跳票”,斯柯達的新車Yeti似乎一直在吊國內消費者的胃口,近日我們獲悉,斯柯達Yeti最快將于明年國產上市。

斯柯達Yeti

  斯柯達Yeti整車十分緊湊,2578mm的軸距與同族的途觀(進口版軸距為2604mm)相比要短26mm,而整車長度也僅為4233mm。隨著途觀國產后軸距增加到2684mm,之前媒體猜測國產后的斯柯達Yeti有可能也會采取加長策略,但是我們現(xiàn)在還沒有確切的消息證明加長的可能性。

斯柯達Yeti

斯柯達Yeti

  動力方面,盡管Yeti的整體定位將會低于大眾途觀,但在發(fā)動機搭載上仍舊會采用我們熟知的1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI,海外版Yeti搭載的是1.2TSI和1.8TSI兩款汽油發(fā)動機,考慮到未來1.2TSI發(fā)動機竄紅的可能,該款低排量渦輪增壓機的植入也同樣值得我們期待。

斯柯達Yeti

  簡評:途觀目前的定位是標準城市SUV,目標人群是家庭和所謂中產階級。Yeti就完全不同了,它方方正正的個性外觀,甚至有點另類,傳統(tǒng)的中國家庭不一定會太接受,但年輕一族估計會喜歡它。面向這樣一個年齡層次,價格、特別是絕對價格就變得很關鍵,這也將成為該款車型是否會在國內火爆的前提條件。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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