據(jù)新華社電日本37條高速公路的50個(gè)路段28日開(kāi)始試行免收費(fèi)通行。截至當(dāng)天中午，管理部門(mén)尚未接到這次試行造成任何重大混亂的報(bào)告。

　　日本共同社報(bào)道，參與試行免收費(fèi)的高速公路涉及31個(gè)道都府縣，路段總計(jì)1652公里，占全國(guó)高速公路網(wǎng)總長(zhǎng)度的兩成。免收費(fèi)制度試行至明年3月底，預(yù)計(jì)涉及總金額1000億日元（約合11億美元）。

　　試行期間，無(wú)論是在使用自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)還是人工收取現(xiàn)金的收費(fèi)站，所有車(chē)輛一律不繳費(fèi)。

　　不少民眾期待這項(xiàng)新措施有助于提振旅游業(yè)、削減物流成本。不過(guò)，一些人擔(dān)心，免收費(fèi)可能吸引更多人選擇私家車(chē)出行，與鐵路、長(zhǎng)途客車(chē)等公共交通方式展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，給公共交通帶來(lái)負(fù)面影響。

　　一些司機(jī)說(shuō)，“用車(chē)是為了工作，能夠不收費(fèi)很好”，但如果貨車(chē)沖著免費(fèi)優(yōu)惠而大量涌入高速公路，“可能會(huì)引發(fā)擁堵”。

　　高速公路公司官員說(shuō)，截至28日中午12時(shí)，尚未接到任何因試行而發(fā)生重大混亂的報(bào)告。國(guó)土交通省打算晚些時(shí)候公布各區(qū)段交通流量。