 |
 |
| 首頁 | 新聞大觀 | 中新財經(jīng) | 中新影視 | 中新圖片 | 臺灣頻道 | 華人世界 | 中新專稿 | 圖文專稿 | 中新出版 | 中新專著 | 供稿服務(wù) |
| |
美航第587次航班墜毀前曾兩次闖入尾流氣旋 2001年11月16日 09:03 中新網(wǎng)北京11月16日消息：調(diào)查人員今天說，在紐約墜毀的美航第587次航班曾經(jīng)兩次闖入前一架大型噴氣式客機形成的尾流氣旋，一次氣流沖擊還導致飛機在墜毀前向側(cè)翼傾斜了數(shù)秒鐘。 美國國家交通安全委員會主席布萊基說，飛行數(shù)據(jù)記錄器顯示，遇難飛機在三分鐘的飛行過程中曾經(jīng)兩次遇到尾流氣旋。 她說：“第二次在強度上與第一次相當�！钡撬嵝颜f，他們不是作結(jié)論說，氣旋是導致空難的原因。 但是，飛機尾翼為何會在墜機前斷裂很快就成為調(diào)查者的重點，他們將研究尾翼的機構(gòu)和日航客機尾流的作用。 交通安全委員會的航空事務(wù)副主任豪特說，在遇上第二次尾流時，飛機傾斜了八秒鐘，左翼下沉。 他說：“很顯然，我們整天談?wù)摰木褪亲詈蟮陌嗣腌姇r間。我們將研究這八秒鐘內(nèi)的最細微的細節(jié)�！� |
|||
|
|
||||
| 新聞大觀| | 中新財經(jīng)| | 中新影視| | 中新圖片| | 臺灣頻道| | 華人世界| | 中新專稿| | 圖文專稿| | 中新出版| | 中新專著| | 供稿服務(wù)| | 聯(lián)系我們 |
| |
|
本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社觀點�！】帽揪W(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。 |
|