中新網(wǎng)9月15日電 北京日報報道，昨天，記者從海南航空獲悉，民營航空公司鷹聯(lián)日前正式與海航達(dá)成人員流動協(xié)議，原海航一名飛行員以100萬元的“身價”跳槽到鷹聯(lián)。這是民航總局關(guān)于飛行員流動賠償金規(guī)定出臺后，首例民航飛行員成功轉(zhuǎn)簽的個案。
從籌建到起飛，奧凱、鷹聯(lián)、春秋三家民營航空均深受飛行員短缺困擾，解決渠道主要是向傳統(tǒng)航空公司挖人，由此引發(fā)的勞資糾紛不斷。
為緩解矛盾，引導(dǎo)飛行員有序流動，民航總局等五部委今年6月正式下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范飛行人員流動管理保證民航飛行隊伍穩(wěn)定的意見》，明確飛行員跳槽，新公司要參照70萬—210萬元人民幣的標(biāo)準(zhǔn)向原公司支付費用，跳槽飛行員在與原單位解除合同、與新單位簽訂合同之前，將被禁止飛行。(涂露芳)
