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中國投巨資改造青藏鐵路 2000年5月2日 09:17 中新社西寧五月一日電 世界上海拔最高的鐵路青藏鐵路西寧至格爾木段擴(kuò)能改造工程即將開工。該工程總投資七點(diǎn) 四億元人民幣，計(jì)劃二００一年十月完工。 這項(xiàng)工程是國家重點(diǎn)建設(shè)工程，也是西部大開發(fā)鐵路基礎(chǔ)建設(shè)的重要項(xiàng)目。工程自西寧（貨）站至格爾木站，全長八 百一十五點(diǎn)九公里，設(shè)計(jì)為一級鐵路。工程內(nèi)容主要包括更換鋼軌、季節(jié)性凍害路基整治、關(guān)角隧道病害治理、新開站場、通 信光纜程控化、信號工程改造等。 擴(kuò)能改造后，青藏鐵路年通過能力西寧至哈爾蓋段將由六百一十六萬噸提高到八百八十三萬噸，哈爾蓋到柯柯段由三 百八十六萬噸提高到六百四十萬噸，柯柯至格爾木段由四百四十七萬噸提高到五百萬噸。 青藏鐵路平均海拔在三千米以上，自一九八四年五月全線貫通以來，成為連結(jié)柴達(dá)木盆地、西藏自治區(qū)和內(nèi)地的交通 大動(dòng)脈。隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，青藏鐵路運(yùn)能越來越不適應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。（完） |
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